ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Bestellbar: Elektro-Topmodell in zwei Varianten
Kia

Der Kia EV9 kommt schon im Oktober

Er misst über fünf Meter und bietet laut Importeur bis 434 PS: Der EV9 gilt ab Mitte Oktober als Ober-Kia. In Österreich ist das Elektro-SUV nun zu bestellen, die Preise beginnen bei 76.590 Euro.

Mag. Severin Karl

Down to Earth ist Kia mit dem riesigen Luxus-SUV zwar nicht mehr, doch der Name der Basisversion suggeriert eben das: "Earth" heißt der Hecktriebler mit großem Akku – 100 kWh Kapazität – und 217 PS. Er bietet sieben Sitze, entsprechend drei Reihen und zwei mögliche Innenraumkonzepte: Schwarz und Dunkelgrau oder Dunkel- und Hellgrau.

GT-Line AWD sagt Kennern schon alles zum Topmodell des Topmodells: Fette 21-Zöller, Metall-Pedale und insgesamt einfach mehr Fokus auf die Sportlichkeit. Etwa mit den beiden Interieurkonzepten, die immer Schwarz im Fokus haben, dazu kommen entweder graue oder navyblaue Elemente. Bumm-bumm-kawumm klingt die Leistungsangabe: 434 PS dank Elektromotor an jeder Achse, daher auch Allradantrieb. Beim Akku wird vorerst kein Unterschied gemacht, auch hier gibt es 100 kWh Saft.

Ah ja: Unsere Überschrift heißt "... kommt schon im Oktober", weil es bisher immer geheißen hat, dass der EV9 eher ganz am Ende des Jahres kommen soll. Der Herbst-Marktstart tut ihm sicher gut, wer will schon im finsteren Winter ein neues Auto kaufen?

Das sind die Preise

Doch nun zu den Preisangaben:
Den Basispreis von 76.590 Euro habt ihr im Vorspann ja schon mitbekommen. bleibt also das GT-Line-Modell: 85.590 Euro. Sieben Jahre Werksgarantie und sieben Jahre Navi-Kartenupdate sind immer an Bord – das sind wir in der Markenwelt von Kia ja schon gewohnt.
Die coolen matten Farben gibt es derzeit noch nicht zu bestellen, das wollen wir gleich gesagt haben. Und auch weitere Varianten hält sich der Importeur noch vor und spricht von einem "späteren Zeitpunkt".

Was der EV9 Earth auf jeden Fall an Bord hat: 3. Sitzreihe mit einzeln umklappbaren 50/50-Sitzen (elektrisch), ISOFIX-Halterung bei 3. Sitzreihe, adaptiver Tempomat, Fahrerüberwachungssystem (Piepsgefahr...!), 360-Grad-Around-View-Monitor, sensorgesteuerte E-Heckklappe, Head-up-Display, Lenkradheizung, Smart Key, belüftete und heizbare Sitze in den ersten beiden Reihen, Kunstledersitze (ergo vegan), Luftfederung für Fahrer- und Beifahrersitz, ebenso Premium-Relaxation-Sitze für ganz vorn – und vieles, vieles mehr.
Bei der GT-Line kommen eben die 21-Zöller und die Metall-Pedale hinzu. Weiters sind Auspark-Kollisionsvermeidungs-Assistent, zweiteiliges Glasschiebe-Hubdach und Dachreling fix dabei.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Neue Preise im Supercharger-Netzwerk

Nicht nur Tesla-Fahrer profitieren

Zur Senkung für die monatliche Mitgliedsgebühr im Supercharger-Netzwerk kommt eine neue Jahresmitgliedschaft, die weitere Sparmöglichkeiten verspricht. Immer mehr Schnellladesäulen des US-Herstellers sind auch für andere Automarken zugänglich.

Elektromobilität aus unterschiedlichsten Blickwinkeln

Podcasts, Youtube & Co: E-nfluencer unterwegs

Das Thema E-Mobilität wird heiß diskutiert – auch in den sozialen Kanälen. Wir geben einen Überblick über die besten „Channels“ abseits der bekannten Medien-Outlets.

Nachbericht Fachkongress EL-MOTION

EL-MOTION erfolgreich umgesiedelt

Ende April ging die EL-MOTION 2024 über die Bühne – erstmals war sie in den Wiener Werkshallen angesiedelt. Der Umzug hatte mächtige Gründe: Die immer wichtiger werdenden E-Trucks hatten so genug Platz. 500 Teilnehmende an zweit Tagen ließen sich das nicht entgehen.

Musk bringt uns E-SUV mit maximaler Reichweite

Tesla Model Y: 600 Kilometer Reichweite

Von der Gigafactory in Berlin-Brandenburg nach Österreich: Das Tesla Model Y als "Maximale Reichweite mit Hinterrradantrieb" kommt auf einen Basispreis von 48.990 Euro. 14,9 kWh sollen möglich sein.

Ford F-150 Lightning im Test

Elektro-Pick-ups: When Lightning Strikes

Auch in Ostösterreich hat der Ford F-150 Lightning nun eingeschlagen. Ein tolles Arbeitsgerät mit einem für Pick-ups ungewohnten Fahrverhalten. Nur leisten muss man ihn sich wollen.