ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Plugin und Hybride

BMW 545e xDrive

Durch die Umweltzone im maximal elektrischen Modus mit gutem Ökogewissen dahinrollen, auf der Autobahn mit der Power von sechs Zylindern wie eh und je Leistungsträger sein. Wenn der Sager vom „Besten aus zwei Welten“ nicht hierzulande gerade etwas un Verruf geraten wäre, man müsste ihn an dieser Stelle direkt bemühen.

Spezifikation

Systemleistung (kW/PS)
290/394
Drehmoment (Nm)
600
0-100 km/h (in Sek.)
4,7
V-Max (in km/h)
250
Antrieb
Allrad
Verbrauch (l/100 km, WLTP)
2,4
CO2-Ausstoß (g/km)
38
Akkukapazität (kWh)
11,2
Elektr. Reichweite (km, WLTP)
54
Ladestandard
Typ 2, 3,7 kW, 1 p.
Kofferraumvolumen (Liter)
410
Batteriegarantie
100.000 / 6 Jahre
Listenpreis (inkl. MwSt.)
72.650

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Plugin und Hybride

Weitere Artikel:

Elektroauto-Reifen: verschiedene Ansichten

Wie gemacht für E-Autos

Manche Reifen sind es tatsächlich, sie wurden für den Einsatz auf Stromern konzipiert. Andere sind wiederum einfach so „EV Compatible“. Außerdem blicken wir schon jetzt in die Zukunft!

Ford F-150 Lightning im Test

Elektro-Pick-ups: When Lightning Strikes

Auch in Ostösterreich hat der Ford F-150 Lightning nun eingeschlagen. Ein tolles Arbeitsgerät mit einem für Pick-ups ungewohnten Fahrverhalten. Nur leisten muss man ihn sich wollen.

So sieht das elektrische Opel-SUV also aus

Frontera: Wenn es aufrechter sein soll

Zahlreiche cool-knackige SUV-Coupés beleben den Markt der Elektroautos. Doch ein aufrechtes BEV ist schon schwieriger zu finden. Mit seiner Form bietet der neue Opel Frontera bis 1.600 Liter Kofferraumvolumen. Auch als 48-Volt-Hybrid erhältlich.

Gran Turismo Electric: Folge #4 ist da

Filmempfehlung GTE Tirol: Öko-Tourismus als Markenzeichen

Gran Turismo Electric, Folge 4, feierte in der Olympiaworld in Innsbruck während der E3+ Mobility Convention Premiere. Christian Clerici hat sich nach Tirol begeben, um auf einer Berg- und Talfahrt herauszufinden, wie man dort in die Zukunft blickt.

Alfa Romeo Tonale PHEV im Test

Tonale: Lässiger kleiner Bruder

Fünf Jahre jünger und doch ist er dem größeren Stelvio wie aus dem Gesicht geschnitten. Wir fahren den Tonale als Plug-in-Hybrid mit 280 PS Leistung und über 55.000 Euro Kaufpreis.