DRIVING DAY

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CUPRA BORN 77 E-BOOST
Houdek Photographie

Dieses Auto hat Punch

Schnelle Überholvorgänge mit der Boost-Taste oder gemütliches Cruisen, unser Leser stellt sich mit dem Spanier beides vor

Winfried Weghuber über den Cupra Born 77 E-Boost:

Ein super Tag, an dem ich den Cupra ausprobieren konnte! Sportlichkeit bietet er schon durch seine schöne Form. Es hat sich dann bewahrheitet: Dieses Auto hat Punch! Auffällig war die Boost-Taste, mit der man nach dem Cruisen, wenn man es wieder eilig hat, ohne Angst und Scheu auch mehrere Autos überholt. Die wundern sich, warum ein Elektroauto so schnell vorbeiflitzen kann.

Nur einmal laden, bis nach Kroatien

Die Platzverhältnisse sind für mich okay, ich nehme aber immer viele Freunde mit und die sind alle etwas älter, brauchen mehr Platz für ihre Sachen und die Jause. Seit Juni 2021 bin ich nur noch elektrisch unterwegs. Ladepausen sind sowieso nötig, da wir uns die Füße vertreten müssen. Jetzt müssten nur noch die Schnellladesäulen überall funktionieren, High-Power-Charger sein und nicht von Benzinbrüdern belegt. Meine Erwartung an ein Elektroauto sind im Sommer reale 350 bis 400 Kilometer. Für mich ist die Deadline: Nur einmal laden bis nach Italien oder Kroatien und dann erst wieder im Hotel. Das dürfte mit dem Cupra passen.

Der Born bietet einen starken Hinterradantrieb, beim Übergang vom Nassen ins Trockene konnte ich auf der Piste sogar ein bisschen Driften. Imponiert hat mir die Schleuderplatte, weil mir da die Praxis gefehlt hat. Man braucht ein Zeiterl, bis man reinkommt. Beim Aquaplaning hatte ich Respekt, da mit vollem Tempo hineinzufahren. Für mich bietet Elektromobilität Ruhe, Schnelligkeit, sofortiges Drehmoment und auf der anderen Seite auch, ganz einfach dahinzucruisen. Jeder ist gut beraten sich heute ein Elektroauto zu kaufen! Reichweitenangst braucht man nicht mehr haben.

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